


MARSEILLE
STATION METRO
LOUIS ARMAND
2001 / 2010
L’arrivée du métro au cœur d’une centralité de quartier d’ors et déjà en gestation offre l’opportunité de réaménager la totalité du Boulevard Louis Armand (9000,00 m2) dans un quadruple objectif :
• Intégrer et mettre en valeur l’accès à la station de métro
• Offrir une réponse aux besoins nouveaux en espace public engendrés par le métro (stationnement notamment)
• Manifester le rôle structurant de l’arrivée du métro pour le quartier
• Accompagner l’émergence d’un quartier renouvelé.
4 exigences liées au confort des usagers guident la conception des espaces de la station :
• Continuité et fluidité des espaces
• Lisibilité des parcours
• Simplicité et clarté de l’organisation
• Cohérence des 4 stations du prolongement.
3 concepts guident le parti de la station :
• Une atmosphère claire et lumineuse par les matériaux
• De la lumière naturelle jusqu’au cœur de la station
• Des quais larges et dégagés des contraintes techniques.
Une station de métro est un lieu du mouvement. Aussi, le projet est conçu comme un travelling depuis l’espace public jusqu’aux quais.